Inwestycje w infrastrukturę lotniskową mogą przynieść znaczące korzyści dla lokalnych społeczności, ale nie zawsze są one poparte solidnymi analizami ekonomicznymi. W przypadku Lotniska Warszawa-Radom, analiza przeprowadzona przez Najwyższą Izbę Kontroli wykazała, że na jego budowę wydano ponad 738 milionów złotych, mimo że nie istniały wystarczające podstawy ekonomiczne, które uzasadniałyby tak dużą inwestycję.
Analiza przeprowadzonych inwestycji
W ramach kontroli przeanalizowano działania związane z rozbudową infrastruktury lotniskowej na Sadkowie. Inspektorzy skupili się na Centralnym Porcie Komunikacyjnym, ale także na analizie inwestycji realizowanych w Radomiu oraz na innych lotniskach, takich jak lotnisko Chopina czy Modlin. Wyniki wskazują na brak spójnej strategii dotyczącej rozwoju regionalnych portów lotniczych.
Przegląd prognoz dotyczących ruchu pasażerskiego
Decyzje o inwestycji w Lotnisko Warszawa-Radom opierały się na prognozach ruchu pasażerskiego, które były zbyt optymistyczne. Początkowo zakładano, że liczba pasażerów wyniesie 2 miliony rocznie do 2023 roku i wzrośnie do 7 milionów do 2035 roku. Jednak według korekt dokonanych przez PPL, możliwy ruch pasażerski oscyluje wokół zaledwie pół miliona osób rocznie w latach 2023-2024. Dodatkowo nie uwzględniono ryzyka wynikającego ze współużytkowania lotniska przez wojsko, co znacząco ogranicza możliwość rozwoju ruchu cywilnego.
Wnioski i zalecenia dla poprawy efektywności
Najwyższa Izba Kontroli zaleca, aby Polskie Porty Lotnicze poprawiły proces pozyskiwania klientów oraz skupiły się na optymalizacji kosztów operacyjnych. Wzmocnienie tych obszarów może przyczynić się do osiągnięcia lepszej efektywności finansowej oraz zwiększenia atrakcyjności lotniska dla przewoźników i pasażerów.
Podsumowując, inwestycja w Lotnisko Warszawa-Radom uwidoczniła potrzebę staranniejszego planowania i realistycznego podejścia do prognozowania ruchu lotniczego. Bez tego, wydatki mogą nie przynieść oczekiwanych korzyści, a potencjalne ryzyko może ograniczać rozwój całego projektu.