W Radomiu trwają intensywne przygotowania do rozbudowy infrastruktury kolejowej. W ramach tego ambitnego projektu zaplanowano stworzenie trzech nowych peronów. Dwa z nich będą znajdować się wzdłuż linii kolejowej nr 8 skierowanej w stronę Kielc, natomiast trzeci zlokalizowany zostanie przy linii nr 22 prowadzącej do Tomaszowa Mazowieckiego.
Przygotowania i pierwsze prace
Rozpoczęły się już wstępne działania, które obejmują przygotowanie terenu pod budowę nowych peronów oraz kładki dla pieszych. W ramach inwestycji, realizowanej zgodnie z założeniami „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”, planowana jest również przebudowa istniejącej sieci trakcyjnej.
Specjalne zamknięcia torów
W dniach od 25 do 30 sierpnia przewidziano tymczasowe nocne zamknięcia torów. Podczas tych prac zostanie również wyłączone zasilanie, co umożliwi bezpieczne prace nad siecią trakcyjną nad nowym przystankiem. Prace te zostały tak zorganizowane, aby nie wpływały na codzienny rozkład jazdy pociągów, ponieważ prowadzone będą poza godzinami kursowania pociągów. Dodatkowo, na czas budowy zostanie utworzony tymczasowy przejazd przez tory linii 22.
Kompleksowe udogodnienia dla pasażerów
Nowy przystanek w Radomiu będzie wyposażony w szereg udogodnień, które zapewnią komfort wszystkim pasażerom. Zainstalowane zostaną windy oraz system informacji pasażerskiej. Co więcej, infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Na nowym przystanku zatrzymywać się będą zarówno pociągi regionalne, jak i dalekobieżne.
Finansowanie i współpraca
Miasto Radom aktywnie uczestniczy w projekcie, finansując budowę kładki dla pieszych. Kładka ta połączy ulice Jacka Kuronia, Anny Walentynowicz i Krynicką, co ułatwi dostęp do nowo powstających peronów. Całkowity koszt inwestycji przekracza 16 mln zł, z czego ponad 6 mln zł pokryje PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Planowane zakończenie budowy to II kwartał 2026 roku.
Rozwój infrastruktury w regionie
Radom Południowy to tylko jeden z wielu projektów rozbudowy infrastruktury kolejowej w regionie. W czerwcu tego roku zakończono budowę przystanku Radom Wschodni, który znajduje się pod wiaduktem drogowym przy ulicach Żeromskiego i Lubelskiej. Program przystankowy na Mazowszu obejmuje 16 lokalizacji, a jego wartość szacowana jest na ponad 84 mln zł. Obejmuje także budowę 22 parkingów o wartości około 15 mln zł. W skali kraju program przewiduje realizację 213 przystanków oraz ponad 100 parkingów, co łącznie przekracza budżet 1 mld zł.